Новый аэропорт возле Львова: ОГА рассматривает участок недалеко от Радехова

Львовская областная военная администрация рассматривает возможность строительства нового аэропорта недалеко от Радехова — в 62 км от Львова. При этом расстояние до Луцка, административного центра Волынской области, составляет около 89 км. Об этом сообщает Zaxid.net.

Аэропорт в Павлове

Отмечается, что участок рассматривается в Шептицком районе Львовской области, на территории между Радеховом и селами Вузлово и Павлов. Речь идет о землях бывшего сахарного завода в Павлове, которые интересны, в частности, тем, что к ним подведена железнодорожная линия.

Участок также расположен вдоль автомобильной дороги Львов–Луцк. Во времена СССР на этой территории функционировала взлетно-посадочная полоса для сельскохозяйственной авиации.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Атака дронов на Москву: в аэропортах отменено и задержано более 400 рейсов

Таким образом, среди преимуществ участка — автомобильное и железнодорожное сообщение, а также то, что он уже использовался для нужд авиации.

В то же время речь пока не идет об утверждении проекта строительства, а лишь о выборе потенциального места для нового аэропорта.

Аэропорт в Стрые

На заседании комиссии Львовской областной рады также обсудили перспективы развития аэропорта в Стрые.

По словам заместителя директора департамента архитектуры и градостроительства Львовской ОГА Виктора Ващука, взлетно-посадочная полоса аэропорта «Львов-2» не имеет достаточной длины для обеспечения всех необходимых мер безопасности. Кроме того, возможности расширения аэропорта ограничены застройкой со стороны Стрыя.

Отдельно Ващук обратил внимание на ситуацию с земельными участками вблизи международного аэропорта «Львов». Там продолжаются споры между Сокольницкой громадой и Львовской городской радой относительно дальнейшего использования прилегающих территорий.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Россия нанесла удары по аэропортам в Киеве и Борисполе: Зеленский пообещал ответить, но уже после визита американцев

Как писало ZN.UA, Украина — одно из немногих «темных пятен» на Flightradar. Кроме нас, чернеют только непригодные для полетов Гималаи. В мире сейчас идет около полусотни войн — рекорд со времён Второй мировой, поэтому невольно задумываешься: почему небо в странах, переживающих подобную беду, не закрыто? Об этом читайте в статье «Когда Украина откроет небо. Возможности и препятствия для возвращения гражданской авиации».