Россия нанесла удары по более чем 100 АЗС за месяц: грозит ли Украине дефицит топлива

За последний месяц под российские обстрелы попали более 100 автозаправочных комплексов различных сетей в ряде областей Украины. Однако участники рынка уверяют, что попытки России лишить Украину топлива посредством ударов по гражданским АЗС не принесут результата. Об этом пишет издание Delo.ua.

Последствия атак

Отмечается, что, в частности, сеть «БРСМ-Нафта» зафиксировала восемь попаданий. Маркетинг-директор этой сети АЗС Александр Мельничук отметил, что в последнее время атаки на АЗК происходили в Запорожской, Днепропетровской, Сумской, Херсонской, Одесской и Николаевской областях.

Председатель правления «Укрнафты» Богдан Кукура сообщил, что 2–3 июля Россия атаковала три АЗК компании — в Днепропетровской, Николаевской и Харьковской областях. Наиболее разрушительным оказался удар по АЗК в Николаевской области. В результате атаки погиб один человек, ещё двое получили ранения.

Сеть SOCAR также сообщила об ударе трех беспилотников по своему объекту в селе Нечаяное Николаевской области. Однако погибших и пострадавших нет. В компании пояснили, что сотрудники во время атаки находились в укрытии.

В SOCAR сообщили, что оборудовали укрытия на 20 объектах в Днепре, Одессе и Одесской области, Николаеве и Николаевской области, а также в Житомирской, Львовской, Ровенской и Черкасской областях. Такие укрытия имеют специальную маркировку в приложении сети и открыты круглосуточно во время воздушных тревог.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

С утра россияне наносят удары по АЗС в Запорожье: есть раненые

Что делать

Мельничук подчеркнул, что военная техника не заправляется на гражданских АЗС, поэтому удары по заправкам не принесут россиянам желаемого результата. На ход войны они не повлияют. А для обеспечения потребностей населения операторы располагают разветвленной логистикой и альтернативными маршрутами поставок.

По его словам, в случае повреждения стационарной заправки топливо может отпускаться из мобильных точек выдачи, а также операторы могут перераспределять ресурсы между регионами.

Другие участники рынка также поддерживают инициативу по развитию мобильной торговли топливом, прежде всего в прифронтовых регионах. В частности, генеральный директор Prime Group Дмитрий Леушкин считает целесообразным разрешить работу мобильных АЗС на период военного положения.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Минск увеличивает поставки бензина в РФ: импорт вырос в сотни раз

Ранее соучредитель логистической компании «Новая почта» Владимир Поперешнюк заявил, что из-за постоянных обстрелов Россией украинских АЗС необходимо срочно децентрализовать сеть продажи автомобильного топлива. Для этого целесообразно отменить лицензирование торговли топливом. Бизнес быстро справится с децентрализацией, однако пока этому мешают лицензирование и чрезмерное регулирование топливной отрасли.

Руководитель консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн в статье«Атаки на АЗС: Россия наносит удары уже в 200 км от линии фронта» объясняет, почему это свидетельствует о новой целенаправленной тактике врага и какие средства защиты заправочных сетей в настоящее время оказываются эффективными, а какие — нет.