Цены на нефть в четверг поднялись после того, как Иран активизировал удары по нефтяным и транспортным объектам на Ближнем Востоке, что вызвало опасения относительно длительного конфликта и перебоев в поставках через Ормузский пролив, информирует Reuters.
Так, фьючерсы на Brent поднялись на 4,47 доллара, или 4,86%, до 96,45 доллара за баррель. Между тем американская легкая нефть West Texas Intermediate выросла на 4,05 доллара, или 4,64%, до 91,30 долларов.
Как пишет издание, в понедельник, 9 марта, цена на Brent достигла 119,50 доллара за баррель, что стало самым высоким показателем с середины 2022 года. Позже, представитель военного командования Ирана предупредил, что из-за дестабилизации региональной безопасности цена на нефть может подняться до 200 долларов за баррель.
"Чтобы цены на нефть стабильно упали, нужно восстановить ее поставки через Ормузский пролив. Если этого не произойдет, рекордные уровни цен еще впереди", — заявили в ING.
Отмечается, что два иностранных танкера, перевозивших иракский мазут, подверглись нападению неизвестных в территориальных водах Ирака, после чего на судах вспыхнул пожар. Предварительная проверка иракских сил безопасности показала, что танкеры могли атаковать лодки со взрывчаткой, прибывшие из Ирана.
В свою очередь международное энергетическое агентство решило выпустить на рынок рекордные 400 миллионов баррелей нефти, чтобы остановить резкий рост цен после начала войны США и Израиля против Ирана. Наибольшую часть этого объема предоставят Соединенные Штаты — 172 миллиона баррелей из своего Стратегического нефтяного резерва.
В частности, стратег рынка компании Moomoo ANZ Тина Тенг заявила, что выпуск нефтяных резервов Международным энергетическим агентством может стать лишь временным шагом. По ее словам, перебои с транспортировкой нефти через Ормузский пролив и значительное сокращение добычи в некоторых странах Ближнего Востока могут привести к длительному кризису с поставками.
Аналитики ING также отметили, что есть опасения относительно того, насколько быстро эта нефть сможет попасть на рынок и хватит ли ее, чтобы покрыть потребности до восстановления перевозок нефти через Ормузский пролив.
Крупнейший в мире экспортер нефти, саудовская компания Aramco, предупреждала, что остановка судоходства в Ормузском проливе может иметь очень серьезные последствия для мировых рынков, и не только для нефтяного. В компании отмечали, что такая ситуация способна сильно ударить по мировому рынку нефти, а также по экономике в целом. Там подчеркивали, что чем дольше будут продолжаться перебои с перевозкой, тем сильнее будут последствия для глобальной экономики, ведь отрасль и раньше сталкивалась с различными сбоями, однако нынешняя ситуация может стать самым большим кризисом для нефтегазовой сферы региона.
