Во Львове вернулись к проекту по системе городской электрички из-за строительства европейской колеи. Об этом в субботу, 17 января, во время презентации отчета за 2025 год заявил мэр Львова Андрей Садовый.
"Я вам рассказывал в прошлом году, что мы имеем амбицию быть первым городом в Украине, куда дойдет европейская колея. И на 2027 год евроколея должна зайти на станцию "Скнилов". Затем она должна идти до главного вокзала до 2030 года. Плюс на 2030 год должно быть две ветки на Варшаву - пассажирская и грузовая. Также должна быть отдельная ветка до 2030 года, которая будет идти из Вены на Скнилов. Конечно, Скнилов должен быть соединен с аэропортом, и это все должно идти на вокзал", - сказал Садовый.
Он отметил, что город договаривается с "Укрзализныцей" и международными структурами, чтобы планы наконец стали реальностью.
Также европейская колея позволит значительно улучшить городскую мобильность.
"Когда-то пробовали запускать во Львове электричку, но это не удалось, не было экономики. И если евроколея выстраивается так, как это должно быть у нас, тогда мы будем иметь на Рясное качественное сообщение электричкой, затем на Сихов до Давыдова. Впоследствии должен быть Тракт Глинянский, на Дубляны. То есть фактически Львов будет иметь еще одно альтернативное сообщение городской электричкой", - сказал мэр.
В начале года во Львове имел место энергетический кризис, который впоследствии удалось ликвидировать. Он возник из-за того, что правительство изменило подход к определению критичности предприятий.

