Хуситы заявили о нанесении ударов по нефтяной инфраструктуре Саудовской Аравии — Reuters

Хуситы заявили о нанесении ударов по нефтяной инфраструктуре Саудовской Аравии — Reuters © EPA/YAHYA ARHAB
Йеменская группировка объявила о нападении на объекты, связанные с портом Янбу.

После заявления об ударах по саудовским танкерам «Encelia» и «Layla» в Красном море хуситы сообщили о расширении атак на нефтяную инфраструктуру королевства. Поддерживаемая Ираном группировка утверждает, что нанесла удары по важным объектам снабжения и транспортировки нефти между восточными районами Саудовской Аравии и портом Янбу, а его представитель Яхья Сари назвал операцию ответом на полеты саудовских беспилотников в воздушном пространстве Йемена. Об этом сообщило информационное агентство Reuters.

Хуситы объявили о проведении операции в понедельник, 27 июля. По их словам, целями стали уязвимые объекты, обеспечивающие поставку и перевозку нефти из восточной части Саудовской Аравии.

Этот маршрут ведёт в Янбу. Город является одним из ключевых центров экспорта саудовской нефти через Красное море. На снимке, опубликованном спутником европейской программы Copernicus Sentinel-2, виден дым над нефтяным объектом в Абкайке. Снимок был сделан 27 июля.

Саудовская государственная нефтяная компания Saudi Aramco не предоставила оперативного комментария по поводу заявления хуситов. Компания также не ответила на запрос журналистов о возможных повреждениях и последствиях операции.

Военный представитель хуситов Яхья Сари заявил, что атака стала ответом на действия Саудовской Аравии. Он обвинил Эр-Рияд во вторжении беспилотников в воздушное пространство Йемена. Саудовская Аравия в последнее время перенаправляла нефть в Янбу через трубопровод, проложенный с востока на запад страны. Такая схема позволяла обходить Ормузский пролив и снижать зависимость от морских маршрутов в этом районе.

Перевозки через пролив оказались под угрозой из-за атак Ирана на судоходство. Они начались после того, как США и Израиль в феврале развязали войну против Ирана. На фоне этих событий восточно-западный трубопровод Саудовской Аравии приобрел особую важность. По нему сырую нефть можно транспортировать к Красному морю без прохождения танкеров через Ормузский пролив.

На прошлой неделе хуситы, которых считают союзниками Ирана, пригрозили усилить перебои в мировых поставках нефти. Группировка объявила о блокаде нефтяной промышленности Саудовской Аравии в Красном море. Это заявление создало угрозу для второго крупного морского маршрута. На фоне опасений относительно возможного сокращения поставок мировые цены на нефть продолжили расти.

Саудовская Аравия в ответ нанесла авиаудары по объектам в Йемене. Эр-Рияд заявил, что целями были военные сооружения хуситов в порту Ходейда. Саудовские власти объяснили удары необходимостью защитить судоходство. Порт Ходейда расположен на побережье Красного моря и находится под контролем хуситов.

Напомним, что удары хуситов по нефтяным маршрутам Саудовской Аравии уже привели к резкому ухудшению ситуации на мировом энергетическом рынке. После атаки на два саудовских танкера в Красном море цена на нефть Brent впервые с мая выросла до 100 долларов за баррель. Президент США Дональд Трамп пригрозил Ирану и хуситам серьезным военным наказанием в случае новых ударов. Атаки также создали угрозу для судоходства через Баб-эль-Мандебский пролив, который является одним из главных маршрутов поставок энергоносителей.

Заметили ошибку?

Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter или Отправить ошибку

Добавить комментарий
Всего комментариев: 0
Текст содержит недопустимые символы
Осталось символов: 2000
Пожалуйста выберите один или несколько пунктов (до 3 шт.) которые по Вашему мнению определяет этот комментарий.
Пожалуйста выберите один или больше пунктов
Нецензурная лексика, ругань Флуд Нарушение действующего законодательства Украины Оскорбление участников дискуссии Реклама Разжигание розни Признаки троллинга и провокации Другая причина Отмена Отправить жалобу ОК
Оставайтесь в курсе последних событий!
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Следить в Телеграмме