Финские ледоколы могут сменить порты базирования из-за безопасности поставок

Финляндия планирует пересмотреть расположение своих ледоколов на фоне уроков, полученных от войны России против Украины. Сейчас суда базируются в портах Катаянокка (Хельсинки) и Пикку-Хиетанен (Хамина-Котка), но правительство изучает возможность их переселения для повышения устойчивости и безопасности поставок.

Министр транспорта и связи Лулу Ранне (в отставке) сообщила, что готовится инвестиционный план развития финских ледоколов. Программа предусматривает реформу организации производства и управления собственностью, а также обсуждается вопрос децентрализации базирования. По словам Ранне, окончательных решений по новым портам пока не принято, пишет YLE.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Премьер Финляндии назвал страну, которая может помочь положить конец войне в Украине

Мэр Оулу Ари Алатоссава указал на два возможных места для ледоколов: Орыткары и Топпила. Для эффективного использования обеих локаций нужны инвестиции: в Орыткары - новый причал, централизованное отопление и модернизация инфраструктуры (не менее 5 млн евро), а Топпила требует углубления канала, что выгодно и для круизных судов.

Маркку Раутио, директор порта Кеми, подчеркнул преимущества децентрализации для безопасности поставок и боеготовности. По его словам, нынешнее концентрирование ледоколов в Хельсинки делает их уязвимыми. Мэр Кеми Матти Руотсалайнен добавил, что обслуживание оборудования возможно организовать без проблем.

Городская администрация Оулу отмечает, что переселение ледоколов на север требует политического решения, строительства новых портовых объектов и внедрения современных технологий. Это означает, что проект не будет реализован раньше 2030 года.

Ранее сообщалось о том, что Россия начала восстановление и расширение военной инфраструктуры на северо-западе страны, в частности в Республике Карелия, вблизи границы с Финляндией и странами НАТО.