Европа имеет планы по исследованию космоса и собирается проводить исследования спутника земли — Луны. Это происходит на фоне того, что Европа приняла активное участие в недавней миссии на Луну "Artemis-2". Об этом 12 апреля сообщило издание Die Zeit.
"Мы снова в игре", — говорит Даниэль Нойеншвандер, директор по астронавтике и роботизированным космическим полетам Европейского космического агентства (ЕКА), имея в виду полеты человечества на Луну. С 1972 года ни один человек не был вблизи Луны.
"Текущий полет на Луну был бы невозможен без системы двигательной установки ЕКА", — сказал Нойеншвандер. ЕКА предоставила для миссии так называемый Европейский сервисный модуль. Он обеспечивал астронавтов, среди прочего, кислородом, водой и электроэнергией. Кроме того, он обеспечивал движущую силу для капсулы "Орион", на которой они полетели на Луну.
Вскоре европейские астронавты также должны принять участие в миссии "Artemis". В отличие от первоначальных планов, в рамках "Artemis-3" астронавты еще не высадятся на Луне. Однако это должно произойти в 2028 году в рамках "Artemis-4".
Сама ЕКА планирует в 2030 году отправить на Луну оборудование с помощью беспилотного лунного посадочного аппарата "Аргонавт". Привезенные аппараты должны будут передвигаться по поверхности Луны. Первый полет запланирован на борту ракеты "Ариана-6". "Аргонавт" должен доставить на поверхность Луны до 1,5 тонн груза, например, ровер или научное оборудование.
По словам Нойеншвандера, лунные проекты имеют большую научную ценность. Кроме того, космонавтика предлагает технологические инновации, которые можно использовать и в других сферах, например, роботов, помогающих во время катастроф.
Также речь идет о сотрудничестве внутри Европы, а также с США, Японией, Канадой и другими странами. Ведь в "Artemis-2" только из Европы приняли участие около 100 компаний из 13 стран.
Напомним, космическое законодательство ЕС планирует установить стандарты для сдерживания светового загрязнения, вызванного ростом спутниковых группировок, и ограничения выбросов парниковых газов и загрязнения, вызванного запусками ракет.
Также планируется приложить усилия для борьбы с растущим количеством мусора в космосе, обеспечивая при этом безопасное обращение с космическим мусором, возвращающимся на Землю.
Все это является частью планов по разработке правил дорожного движения для управления космическим трафиком, учитывая, что количество спутников на низкой околоземной орбите — все более загруженном диапазоне, критически важном для телекоммуникационных и наблюдательных космических аппаратов — за последние годы резко возросло.
По данным Европейского космического агентства, сейчас на орбите находятся около 9 тысяч функционирующих спутников, и их количество продолжает расти.
