Міністр зовнішньої торгівлі Франції Ніколя Форіссьє заявив, що Китай не виграє від зовнішньоторговельної політики, яка ставить під загрозу європейський ринок і промисловість, тоді як Єврокомісія розглядає можливість посилення заходів проти надлишку дешевого китайського імпорту, пише Euronews.
«Китайці мають зрозуміти, що вони нічого не виграють, якщо знищать європейську промисловість, а потім і європейський ринок, який є для них життєво важливим. Ми більше не повинні бути наївними», — сказав Форіссьє.
Окремо він зазначив, що зараз змінюється підхід не лише до Китаю, а й до інших держав, які використовують торговельну залежність як інструмент тиску.
Видання пише, що його заяви пролунали напередодні запланованих обговорень у команді президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн, які мають відбутися наступної п’ятниці. Під час зустрічі планують розглянути різні способи захисту ЄС від великого потоку дешевого імпорту з Китаю.
Зокрема, серед можливих рішень у ЄС розглядають ідею зменшити залежність європейських компаній від іноземних виробників. Для цього компанії можуть зобов’язати закуповувати компоненти щонайменше у трьох різних постачальників. Форіссьє підтримав таку ініціативу та заявив, що Євросоюз має піти на цей крок.
Євросоюз також може розглянути введення додаткових мит для окремих важливих галузей, зокрема хімічної промисловості. Крім цього, у блоці обговорюють можливість застосування антидемпінгових та антисубсидійних мит щодо китайських товарів, ціни на які нижчі, ніж на внутрішньому ринку Китаю.
Водночас у Пекіні вже заявили, що можуть відповісти власними заходами, якщо ЄС запровадить нові обмеження на імпорт із Китаю.
Натомість Форіссьє заявив, що важливо підтримувати відкритий діалог із Пекіном. Також він наголосив, що Францію та Китай пов’язують особливі відносини, які мають будуватися на переговорах і взаємній повазі.
«Ми намагаємося поважати китайців. Китайці мають поважати нас, і саме такий сигнал мають надіслати європейські інституції», — зауважив Форіссьє.
Новий стратегічний план Китаю на найближчі 15 років, представлений у березні, став серйозним викликом як для китайського бізнесу, так і для компаній у Європі. Його вже називають одним із наймасштабніших планів КНР за останні десятиліття.
Пекін більше не хоче залишатися лише «фабрикою світу». Тепер Китай робить ставку на виробництво сучасних автомобілів, ліків і робототехніки, що може посилити конкуренцію для європейських компаній і вплинути на їхні прибутки.
