Ціни на нафту зросли після зупинки великого саудівського нафтопроводу East-West. Ринок побоюється скорочення поставок, оскільки маршрут здатен транспортувати близько 7 млн барелів на день в обхід Ормузької протоки. Частину зростання ціни втратили після заяв президента Сполучених Штатів Дональда Трампа. Про це повідомило агентство Bloomberg.
Brent подорожчала приблизно на 1% і завершила торги нижче 106 доларів за барель, хоча протягом сесії зростала майже на 5%. West Texas Intermediate трималася біля 101 долара.
East-West у Саудівській Аравії веде до порту Янбу на Червоному морі та дозволяє обходити Ормузьку протоку. Саме цей маршрут став особливо важливим після того, як війна з Іраном ускладнила експорт із Перської затоки. Однак до середини торгів у Нью-Йорку частина зростання зникла. На ринок вплинули заяви президента США Дональда Трампа, які трейдери сприйняли як ознаку можливого дипломатичного зрушення.
Трамп заявив, що Київ і Москва нібито погодилися не бити по енергетичних цілях, а Іран, за його словами, "дуже хоче домовитися". Президент США також заявив, що Вашингтон відкритий до контактів із Тегераном. Іран спростував слова Трампа через державні медіа.
Президент України Володимир Зеленський зі свого боку заявив, що Київ готовий припинити удари по російських енергетичних об’єктах, якщо партнери зможуть гарантувати, що Москва справді зупинить атаки на українську критичну інфраструктуру.
На тлі дипломатичної риторики трейдери почали скорочувати довгі позиції. Дев’ятиденний індекс відносної сили для нафти вже близько тижня перебував у зоні перекупленості. Це залишає простір для подальшої корекції вниз. За даними Kpler, трендові товарні радники вже тримають максимальні довгі позиції по Brent, тому потенціал для нових покупок обмежений.
Інвестори також отримують суперечливі сигнали щодо того, коли саме запрацює саудівський нафтопровід. Ремонт може тривати кілька тижнів. Водночас міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що очікує відновлення роботи маршруту "дуже скоро". Saudi Aramco не відповіла на запити щодо тривалості зупинки.
Подальший вплив на ринок залежатиме від кількох факторів. Серед них — обсяг запасів у Янбу, швидкість ремонту та можливість перенаправляти нафту через Ормузьку протоку. Саме ця протока залишається одним із ключових вузьких місць світової енергетики.
Ціни на нафту почали зростати ще до останніх подій. Минулого тижня Brent уперше з липня перевищила 100 доларів за барель. Причинами стали скорочення запасів і зростання закупівель Китаєм. Від початку року Brent подорожчала більш ніж на 75%.
Енергетична криза вже посилює інфляційний тиск на світову економіку. Дорожчають не лише нафта, а й природний газ та паливо. Особливо напруженою залишається ситуація на ринку нафтопродуктів. Переробники змушені платити великі премії за сиру нафту, оскільки продаж готового пального приносить дедалі більшу маржу.
Одночасно рекордно зростає вартість морського транспортування. Компанії готові платити великі суми за танкери, щоб перевозити нафту між регіонами. Вільних суден при цьому стає дедалі менше. Напруження навколо Ормузької протоки також не спадає.
Додаткові ризики створює ескалація боїв між хуситами та силами, яких підтримує Саудівська Аравія. Заплановану зустріч Ірану з кількома арабськими країнами Перської затоки щодо тимчасового судноплавного маршруту через протоку відклали. Кріс Райт заявив, що очікує збільшення обсягів транспортування через Ормузьку протоку найближчими тижнями. За його словами, лише минулої ночі через неї пройшло понад 12 млн барелів нафти.
Проблеми з видобутком у Саудівській Аравії почалися ще до атаки на East-West. Ер-Ріяд нещодавно повідомив ОПЕК, що минулого місяця видобуток сирої нафти впав до найнижчого рівня з 1990 року.
За оцінкою керівника енергетичних досліджень DBS Bank Сувро Саркара, запаси в Янбу можуть підтримувати експорт протягом п’яти-семи днів. Якщо нафтопровід не запрацює після цього, ринок може зіткнутися з серйозними перебоями. До появи чіткої інформації про ремонт він не виключає перевірки рівня близько 120 доларів за барель.
Нагадаємо, що нафтовий ринок уже перебуває під сильним тиском через ескалацію на Близькому Сході. У неділю в Ормузькій протоці атакували судно, а біля узбережжя Ірану внаслідок удару по торговельному кораблю загинула одна людина. У п’ятницю безпілотники вивели з ладу саудівський нафтопровід «Схід — Захід» завдовжки 1200 кілометрів, який дозволяє обходити Ормузьку протоку.
Окрім того, підтримувані Іраном хусити захопили єменський порт Моха та просунулися вздовж узбережжя Червоного моря до островів Ханіш. Це посилило загрозу для судноплавства через Баб-ель-Мандеб і нафтового експорту Саудівської Аравії. Ер-Ріяд дедалі більше залежить від маршруту через Червоне море після фактичного паралічу Ормузької протоки.
