Россия продлит запрет на экспорт дизельного топлива до сентября — Reuters

Россия планирует продлить запрет на экспорт дизельного топлива как минимум до конца сентября. Ограничения призваны поддержать внутренний рынок, где в августе вновь возникла нехватка топлива. Часть российских НПЗ до сих пор не работает после повторных ударов украинских беспилотников. Об этом сообщило информационное агентство Reuters.

Причиной по-прежнему является дефицит топлива на внутреннем рынке. Москва также обсуждает возможность продлить действие запрета до конца 2026 года. Изначально Россия ввела запрет на экспорт дизельного топлива на период с 8 по 31 июля. Этот шаг стал частью более широкого пакета мер по поддержке внутреннего топливного рынка. Впоследствии власти продлили ограничения для производителей топлива до 31 августа.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Насколько близка Россия к топливному коллапсу — объясняет экономист

Отдельно в России уже действует запрет на экспорт дизельного топлива компаниями, которые сами его не производят. Он будет оставаться в силе до 31 января следующего года. До этой же даты запрещен экспорт автомобильного бензина. Ограничения на вывоз авиационного топлива будут действовать до конца ноября 2026 года.

Несмотря на предыдущие меры, в августе в отдельных регионах России вновь возникла нехватка топлива. В конце июля ситуация ненадолго улучшилась. Тогда местные власти начали постепенно отменять или смягчать ограничения.

Один из участников рынка отметил, что условия запрета на экспорт дизельного топлива могут меняться в зависимости от темпов восстановления производства. Российские НПЗ постепенно завершают внеплановые ремонты после атак. Увеличение объемов переработки может повлиять на дальнейшее решение властей относительно экспорта.

Вице-премьер России Александр Новак на прошлой неделе заявил, что правительство еще не приняло окончательного решения о возможной отмене ограничений. В то же время он утверждал, что дефицита дизельного топлива на внутреннем рынке нет. По словам Новака, несколько нефтеперерабатывающих заводов уже завершили ремонтные работы. Они возобновили производство и начали поставлять на рынок дополнительные объемы топлива.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Впервые в истории: Кремль будет доплачивать за импорт дизельного топлива

Напомним, что топливный кризис в России обострился еще в августе после новой волны украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По состоянию на 16 августа бензин и дизель продавались лишь на 28% заправок из базы приложения «ГдеБенз», тогда как неделей ранее топливо было доступно на 41% АЗС. По меньшей мере в восьми российских регионах власти сообщали о дефиците и очередях, еще в 13 — о перебоях писали СМИ и пользователи соцсетей. Министр энергетики РФ Сергей Цивилев 18 августа признал наличие очередей, хотя и заявлял, что бензин и дизельное топливо на заправках есть. Из-за нехватки топлива Москва увеличивала импорт из Беларуси, договаривалась о поставках из Казахстана и перенаправляла ресурсы из Сибири в столицу.