Очереди на границе превысили шесть суток: Мининфраструктуры опровергло данные экспортеров

Из-за российских обстрелов портов Большой Одессы экспортеры и импортеры перенаправили грузопотоки на автомобильные дороги. В результате сухопутные пункты пропуска перегружены. Об этом сообщает Ассоциация международных экспедиторов Украины (АМЕУ). В свою очередь, в ответе на запрос ZN.UA Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины заявило, что ситуация остается под контролем, очередей нет, а увеличение количества перевозок является традиционным для августа.

Позиция АМЕУ

В Ассоциации отметили, что по состоянию на 6 августа в общей сложности в очередях перед пунктами пропуска на границе с соседними странами насчитывается 4948 грузовиков, а время ожидания пересечения границы превышает шесть суток.

Наихудшая ситуация сложилась на польском направлении, где сосредоточено почти 87% всей очереди, или 4306 грузовиков.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Ответ на российский террор в Чёрном море: Кабмин смягчил условия для экспорта сельскохозяйственной продукции

В настоящее время самые большие очереди наблюдаются на следующих пунктах пропуска:

• Ягодин – Дорогуск (грузовики массой свыше 7,5 т) — 1357 автомобилей, время ожидания 6 суток 11 часов;
• Шегини – Медика (пустые грузовики массой свыше 3,5 т) — 492 автомобиля, время ожидания 4 суток 18 часов;
• Шегини – Медика (грузовики массой свыше 7,5 т) — 374 автомобиля, время ожидания 4 суток 9 часов;

Актуализировать информацию о загруженности можно в системе «еЧерга» по ссылке.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Украина ищет новые маршруты для экспорта зерна из-за блокировки портов Россией — Reuters

Что говорят в министерстве

Во-первых, в министерстве считают некорректным связывать текущее количество регистраций в системе «еЧерга» с работой Украинского морского коридора. Основная номенклатура грузов, перевозимых по морю, в частности зерно и металлопродукция, практически не транспортируется автомобильным транспортом. Поэтому, по мнению ведомства, утверждать, что ситуация с морским коридором привела к росту нагрузки на автомобильные пункты пропуска, нет оснований.

Во-вторых, данные системы «еЧерга» не означают, что тысячи грузовиков физически стоят перед пунктами пропуска или что водители «застряли» на границе.

«Перевозчик, водитель или логист регистрирует транспортное средство в системе заранее и ожидает приближения времени пересечения границы в удобном месте — преимущественно дома, на предприятии или на специально оборудованной площадке», — пояснили в министерстве.

Таким образом, показатель почти в 5 тысяч зарегистрированных грузовиков отражает общий спрос на пересечение границы через различные пункты пропуска, а не физическую очередь из такого количества автомобилей.

«Никакой физической очереди из нескольких тысяч грузовиков на отдельном пункте пропуска нет», — добавили в ведомстве.

В заключение в министерстве отметили, что количество транспортных средств в онлайн-очереди меняется в зависимости от сезона, дня недели и активности перевозчиков. Традиционно ближе к осени спрос на грузовые перевозки растет. Так, в августе 2025 года в системе также одновременно было зарегистрировано около 5 тысяч грузовиков.

Напомним, что правительство готовит ряд решений для поддержки бизнеса, ритейла и логистических компаний в условиях систематических российских атак на складскую и портовую инфраструктуру.