Сделка десятилетия: MSC купила 51% терминала TIS в порту Южный

Безоговорочный мировой лидер контейнерных морских перевозок (по вместимости флота), владеющий крупнейшим в мире флотом контейнеровозов, — Mediterranean Shipping Company (MSC) — приобрел 51% контейнерного терминала TIS в порту Южный. Об этом свидетельствуют данные YouControl.

Президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко подтвердил эту информацию и отметил, что приход MSC может усилить конкуренцию между контейнерными терминалами и стимулировать развитие портовой инфраструктуры в Украине.

По мнению участников рынка, партнерство с MSC является первым прецедентом непосредственного вхождения глобальной контейнерной линии в капитал украинского контейнерного терминала.

Как пишет ЭП, сумму сделки оценить сложно. Однако за последние 10 лет в транспортной отрасли Украины сделок такого масштаба не было. Операторы сравнивают ее с приобретением французской группой NJJ Holding компаний Lifecell и Datagroup-Volia.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Недовольные элиты, конкуренция среди своих и отсутствие инвестиций: почему российская политика в Африке терпит крах

Mediterranean Shipping Company (MSC) — швейцарская семейная компания, основанная в 1970 году. Она оперирует флотом из более тысячи судов общей вместимостью более 7 млн TEU и осуществляет заходы в 500 портов в 155 странах мира.

TIS — крупнейший портовый оператор Украины по объемам грузооборота. Компания управляет шестью специализированными морскими терминалами, а также имеет разветвленную железнодорожную инфраструктуру и собственный буксирный флот. TIS работает в акватории порта Южный в Одесской области.

Международные инвесторы крайне необходимы Украине. В 2025-2026 годах в экономике Украины усиливаются внешние дисбалансы, связанные с дефицитами внешней торговли и наращиванием долговых обязательств. От кризиса платежного баланса и резкой девальвации гривны страну пока удерживает постоянный приток международной финансовой помощи. Об этом читайте в статье "Внешнеэкономическая уязвимость Украины: индикаторы, риски и пути выхода".