Украинские удары подрывают экономику РФ: у Путина проблемы не только с топливом — Politico

С начала полномасштабного вторжения в Украину российскому диктатору Владимиру Путину в основном удавалось защищать население РФ от экономических последствий войны. Теперь это уже не так, пишет Politico.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Удары по российским НПЗ: эксперт объяснил, при каких условиях нефтеперерабатывающая отрасль станет бременем для РФ

Украинские ракетные  и БПЛА-удары по ключевой энергетической инфраструктуре в последние недели превратили войну из относительно незначительного раздражителя, который большинство россиян могли игнорировать, в непосредственный и все более острый топливный кризис.

Две трети из 83 регионов России сейчас сообщают о проблемах с поставками топлива, что создает непосредственные неудобства для миллионов людей и угрожает жизнеспособности многих предприятий.

Ситуация особенно остра во временно оккупированном Крыму, где «власти» объявили чрезвычайное положение и запретили продажу топлива. Туризм, который обычно был ключевым для экономики полуострова, находится под ударом.

На прошлой неделе Путин был вынужден признать существование проблемы, созвав своих высших чиновников в Москву для поиска путей ее решения. Публично глава Кремля пытается представлять ситуацию в оптимистичном ключе.

«Конечно, эти удары по нашим объектам инфраструктуры создают проблемы. Это очевидно», — сказал он СМИ, но в то же время подчеркнул, что «определенный дефицит» топлива не является «критическим».

Затем диктатор быстро перешел к утверждению, что российские удары наносят Украине гораздо больший ущерб.

Что касается конкретных цифр, то масштабы ущерба скрываются: Россия включила внутренние цены на топливо в перечень экономических данных, которые она больше не обнародует.

Однако многие россияне на собственном опыте убеждаются, насколько ухудшается ситуация. Соцсети переполнены видео, на которых водители дерутся за бензин на АЗС.

СМИ писали, что Индия — крупнейший иностранный покупатель российской сырой нефти — теперь будет экспортировать часть переработанной нефти обратно в Россию.

Эти поставки необходимы, потому что, согласно некоторым российским аккаунтам в социальных сетях, Украина намеренно нацелилась на те установки нефтеперерабатывающих заводов, которые Россия не может самостоятельно отремонтировать или заменить, а это означает, что быстрого решения проблемы дефицита топлива не предвидится.

«Объем бензина, доступного в России на данный момент, определяется гонкой между украинскими дронами и российскими ремонтными бригадами. Если удастся сохранить частоту украинских атак, а ущерб от каждой из них будет расти, то преимущество перейдет на сторону Киева. Именно это мы сейчас и наблюдаем», — заявил аналитик Института Карнеги Сергей Вакуленко.

Единственным проблеском надежды для Кремля является то, что в стране все еще достаточно дизельного топлива, необходимого для грузовиков и сельскохозяйственной техники. Однако после встречи, состоявшейся на выходных, чиновники заявили, что правительство может ввести запрет на экспорт этим летом. Экспорт авиационного топлива и бензина уже запрещен.

Проблема роста цен

Даже когда топливо есть в наличии, остается проблема роста цен. Цены на топливо, как правило, оказывают значительное влияние на общий уровень инфляции, и Центральный банк России в протоколе своего последнего заседания по вопросам денежно-кредитной политики предупредил, что недавний скачок цен, вероятно, будет иметь более длительное влияние, чем это было бы в прошлом.

Правительственное соглашение о сдерживании цен, заключенное с крупнейшими нефтяными компаниями, может помочь удержать официальные цены на низком уровне. Однако наблюдается рост объемов неофициальной продажи топлива со значительными наценками, которые предприятия вынуждены перекладывать на своих клиентов. Эта тенденция создает дополнительные инфляционные риски.

Такие соображения стали ключевым фактором в решении Центрального банка РФ снизить в июне ключевую ставку лишь на четверть процентного пункта — до 14,25%, в то время как бизнесмены и многие представители правительства требовали более значительного снижения.

Осторожность главы Центрального банка Эльвиры Набиуллиной принесла ей немало врагов за последние четыре года, в течение которых ей пришлось повышать процентные ставки, чтобы предотвратить перегрев экономики. Теперь, когда общая инфляция замедлилась до уровня около 5%, многие обвиняют Набиуллину в том, что она безосновательно медлит.

Генеральный директор «Сбербанка» Герман Греф заявил во вторник, 30 июня, что экономика уже остыла более чем достаточно, поэтому Центральный банк должен быстрее снижать ставки. В среду, 1 июля, во время панельной дискуссии на конференции в Москве между Грефом и Набиуллиной разгорелся острый спор.

Набиуллина заявила, что она категорически против ускоренного снижения ставок, отметив, что такой «эксперимент над собственной страной» приведет к резкому росту инфляции или даже к стагфляции.

«Посмотрим», — ответил Греф.

Но в одном ключевом аспекте у Грефа и Набиуллиной совпадают взгляды. Оба напрямую связали войну с нарастающими экономическими проблемами.

«Думаю, нас всех беспокоит одно и то же. Не думаю, что в стране есть хоть один человек, который бы переживал о чём-то другом, кроме скорейшего прекращения военных действий. Это очевидно», — сказал Греф во вторник.

Набиуллина, как сообщалось, подала в отставку уже через несколько недель после начала полномасштабного вторжения РФ в Украину из-за глубоких опасений по поводу экономических последствий. Путин отказался принять ее отставку.

С тех пор, проявляя осторожность, Набиуллина ограничивалась предупреждениями о том, что бюджет, а также  увеличивающийся разрыв между расходами и налоговыми поступлениями, рискуют еще больше разжечь инфляцию. Однако в течение последнего года она подчеркивала это всё настойчивее, поскольку Россия исчерпывает свои резервы и всё больше полагается на заимствования для финансирования войны.

По словам аналитика Немецкого института международных отношений и безопасности Яниса Клюге, после значительного роста в первом полугодии 2026 года расходы на военные нужды и секретные программы сейчас составляют почти половину общих государственных расходов РФ. Между тем ликвидные активы Национального фонда социального обеспечения, который изначально был создан для защиты экономики от колебаний цен на нефть, сократились с примерно 7% ВВП в начале 2022 года до всего лишь 1,7% валового внутреннего продукта по состоянию на апрель.

Иными словами, у Путина проблемы не только с топливом.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Экономика РФ испытывает проблемы, но до краха ещё далеко — The Economist 

Удары по российским НПЗ — это уже не отдельные успешные операции, а часть стратегии, способной изменить экономику войны, писал в статье для ZN.UA Михаил Гончар. Но достаточно ли этого, чтобы ослабить военную машину Кремля? Эксперт убежден: следующим этапом должно стать комплексное давление на всю нефтяную логистику — от трубопроводов и резервуаров до танкеров и морских портов. Почему именно энергетическое направление может стать одним из ключевых в войне, Гончар объяснял в материале «От горящих НПЗ до морской блокады: новая стратегия давления на Россию».