В Верховной Раде зарегистрировали законопроект № 15358 об установлении ответственности за управление транспортными средствами с превышением допустимого уровня шума. На сайте ВРУ текста законопроекта пока нет, но народный депутат из фракции «Голос» Ярослав Железняк, который является одним из инициаторов, рассказал, что будет предлагать этот документ.
«Подали законопроект №15358 против автомобилей и мотоциклов, которые намеренно ревут на весь город. Речь уже не идет о вопросе комфорта. Во время войны такие звуки часто похожи на гул дронов. Гражданские жители и дети пугаются, у ветеранов могут возникать триггеры ПТСР, а ПВО и полиция отвлекаются от реальных угроз. Я уже не говорю о том, что ночью спать с открытым окном почти невозможно тем, кто живет рядом с крупными улицами», — отметил Железняк.
По его словам, документ предлагает:
- отдельную ответственность за превышение допустимого уровня шума транспорта;
- штрафы в мирное время: 500 необлагаемых минимумов доходов граждан (8500 грн), повторно — 1000 НМДГ (17 000 грн);
- во время военного положения: 1000 НМДГ (17 000 грн), при повторном нарушении — 2000 НМДГ (34 000 грн);
- за повторное нарушение во время войны — обязательное лишение прав на 3–6 месяцев.
При этом, согласно законопроекту, правоохранители смогут штрафовать за подобное нарушение на месте, сразу после задержания.
Кроме того, законопроект должен обязать Министерство здравоохранения и профильное министерство установить четкие нормы шума. Для ночного времени — с 22:00 до 8:00 — должна быть отдельная норма.
«Речь не идет о том, чтобы «запретить ездить». Речь идет о безопасности, уважении к людям и нормальных правилах во время войны», — добавил Железняк.

Во время войны любой резкий звук может вызвать стресс и напомнить об опасности. Мы должны более серьезно относиться к проблеме шума, а власти — обеспечить действенный контроль и наказание за нарушение тишины. Как на самом деле реагируют чиновники и что делают для решения проблемы? Об этом в статье «Уровень шума во время войны: как сохранить спокойствие людей?» пишет директор Института города Александр Сергиенко.
