Tesla запустила роботакси Cybercab: в США уже начали расследование

Национальное управление безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) начало расследование в отношении компании Tesla после запуска её автономного сервиса роботакси Cybercab, производство которых началось в начале этого года. Регулятор проверяет, правильно ли компания самостоятельно сертифицировала партию из 1000 автомобилей, не имеющих традиционной системы ручного управления, сообщает Reuters.

4 сентября Tesla запустила коммерческую эксплуатацию небольшого количества двухместных автомобилей Cybercab в Остине, штат Техас, и заявила о намерении постепенно увеличивать автопарк и расширять географию обслуживания. По данным властей Техаса, по состоянию на утро пятницы, 4 сентября, в штате было зарегистрировано 420 автономных транспортных средств Tesla, из которых 45 — это Cybercab. Уже на следующий день NHTSA объявило о проверке процесса сертификации этих транспортных средств.

В ведомстве отметили, что Cybercab не оснащён рулём, педалями тормоза и газа, а также зеркалами. Регулятор проверяет технические данные и обоснования, которые Tesla использовала для подтверждения соответствия федеральным стандартам безопасности.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Китай отзывает почти три миллиона автомобилей Tesla: в чём проблема

«NHTSA полностью поддерживает безопасную разработку и внедрение автоматизированных транспортных средств. Однако как федеральный регулятор мы должны гарантировать соблюдение всех наших законов», — заявил глава ведомства Джонатан Моррисон.

Американское законодательство требует, чтобы автопроизводители самостоятельно сертифицировали свои автомобили на соответствие федеральным стандартам безопасности. Если возникают сомнения относительно такой сертификации, NHTSA имеет право начать официальное расследование. Особое внимание ведомство уделяет тому, как Tesla определила, какие именно требования безопасности не применяются к Cybercab.

В то же время регулятор работает над обновлением правил для беспилотного транспорта. В июне он предложил отменить требование об обязательном наличии педалей тормоза и других элементов ручного управления для полностью автономных автомобилей, однако эти изменения еще не вступили в силу.

По данным Reuters, в июле этого года NHTSA впервые одобрило эксплуатацию роботакси без руля для коммерческого использования. Такое разрешение получила компания Zoox, принадлежащая Amazon. Tesla не подавала заявку на специальное исключение, позволяющее эксплуатировать до 2500 автомобилей в год без руля и педалей.