Погибли ас "Антонова" и выпускник ХНУВС: "черные ящики" Су-24М уже расшифровывают

Фото
Погибли ас © Соцсети
На данный момент сведения внесены в ЕРДР по статье о нарушении правил полетов или подготовки к ним. Расследование продолжается.

Вчера в Хмельницкой области потерпел крушение фронтовой бомбардировщик Су-24М. Оба члена экипажа, выполнявшие новое полетное задание в небе над регионом, и входившие в состав 7-й бригады тактической авиации имени Петра Франко, погибли. Речь идет о майоре Богдане Загарулько и старшем лейтенанте Богдане Бабенко.

Эксперт и журналист Анатолий Уваренко позже рассказал, что Загарулько был одним из лучших летчиков-испытателей "Антонова". Многие знали его благодаря демонстрационным полетам на модернизированном транспортном самолете Ан-32RE, на котором майор выполнял сложные фигуры высшего пилотажа, а также по выполнению "бочек" на индийском Ан-32RE.

Когда началась полномасштабная война, Загорулько мобилизовался в ряды ВСУ, где и освоил пилотирование Су-24М. На этом фронтовом бомбардировщике он присоединился к защите страны.

Старшему лейтенанту Бабенко — второму погибшему пилоту — было 23 года. Он был единственным ребенком в семье, рассказал мэр Богодухова Владимир Белый.

"Богдан был из тех, кто выбирает путь воина не по обстоятельствам, а по зову сердца. Еще с детства он решил, что его миссия — защищать родную землю и охранять мирное небо, — рассказал Белый. — Учась в лицее №3, он уверенно шел к своей мечте: сначала — военный лицей, а затем окончил Харьковский национальный университет Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба".

Соцсети

Сегодня в офисе генерального прокурора сообщили, что эксперты группы уже приступили к изучению подробностей авиакатастрофы Су-24М — началась расшифровка бортовых самописцев.

Офис генерального прокуратура

"В настоящее время проводятся первоочередные следственные действия. Правоохранители устанавливают все обстоятельства трагедии, в частности техническое состояние воздушного судна, соблюдение требований подготовки и выполнения полета, а также другие факторы, которые могли привести к катастрофе..., — говорится в сообщении ОГП. — Принимаются меры по расшифровке бортового самописца, осмотр места происшествия продолжается".

В командовании Воздушных сил и в воинской части назначены служебные расследования. Кроме того, начато досудебное расследование, сведения внесены в ЕРДР по ч. 2 ст. 416 УКУ — нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее тяжкие последствия. А МОУ создало специальную комиссию для выяснения обстоятельств авиакатастрофы.

[pics_lr left="https://zn.ua/img/forall/u/14/8/725147505_1482032557292906_2413663973897280576_n.jpg" ltitle="" right=«https://zn.ua/img/forall/u/14/8/726399988_1482032563959572_6392052668125285318_n.jpg» rtitle=""]

Заметили ошибку?

Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter или Отправить ошибку

Добавить комментарий
Всего комментариев: 0
Текст содержит недопустимые символы
Осталось символов: 2000
Пожалуйста выберите один или несколько пунктов (до 3 шт.) которые по Вашему мнению определяет этот комментарий.
Пожалуйста выберите один или больше пунктов
Нецензурная лексика, ругань Флуд Нарушение действующего законодательства Украины Оскорбление участников дискуссии Реклама Разжигание розни Признаки троллинга и провокации Другая причина Отмена Отправить жалобу ОК
Оставайтесь в курсе последних событий!
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Следить в Телеграмме