В Ормузском проливе произошли новые нападения на суда и Саудовскую Аравию, что создает еще большую угрозу для поставок нефти на мировой рынок. В воскресенье, 13 сентября, одно из судов подверглось обстрелу в Ормузском проливе, наборту вспыхнул пожар, экипаж был эвакуирован.
У побережья Ирана в результате удара по иранскому торговому судну погиб один человек, еще четверо членов экипажа получили ранения.
В южной саудовской провинции Джазан хуситы обстреляли жилые дома и мечеть. Они также заявили об ударе по военной базе в соседней провинции, сообщает Reuters.
Новые удары последовали за событиями пятницы. Тогда беспилотники вывели из строя нефтепровод «Восток-Запад» протяженностью 1200 километров, пересекающий Аравийский полуостров. Он является главным маршрутом для поставок ближневосточной нефти в обход Ормузского пролива.
В тот же день хуситы захватили остров Перим, расположенный посреди пролива Баб-эль-Мандеб. Его называют «воротами слез», поскольку пролив контролирует вход в Красное море.
Трейдеры ожидают нового роста цен на нефть после открытия рынков в понедельник. На прошлой неделе цена на нефть впервые с июля превысила 100 долларов за баррель. В воскресенье розничная цена дизельного топлива в США также обновила исторический рекорд, превысив 6,20 доллара за галлон.
По словам трейдеров и саудовских покупателей нефти, запасов в порту Янбу на Красном море в Эр-Рияде хватит лишь на 5–7 дней экспорта, если поврежденный в пятницу нефтепровод останется закрытым.
После этого под угрозой могут оказаться до 4% мировых поставок нефти. Это добавится к миллионам баррелей, которые уже не поступают на рынок из-за нарушений судоходства в Ормузском проливе.
Саудовская Аравия не раскрыла полный масштаб повреждений нефтепровода и не сообщила, когда его работу могут возобновить. Источники Reuters дают противоречивые оценки: по одним данным, ремонт продлится несколько дней, по другим — несколько недель.
После почти спокойного августа, когда потоки ближневосточной нефти начали восстанавливаться, последние две недели стали периодом резкой эскалации войны, которую США и Израиль начали полгода назад.
С тех пор не было никаких переговоров о завершении войны. Временное соглашение, заключенное в июне, распалось через несколько недель.
В рамках редкой дипломатической инициативы иранские чиновники заявили, что в понедельник примут участие во встрече с представителями арабских государств Персидского залива в Омане. На встрече они намерены представить соглашение, якобы достигнутое с Оманом, относительно будущих маршрутов судоходства через пролив.
Подробностей об этой инициативе практически нет. Оман официально не объявлял о встрече и не подтверждал никакого соглашения. Большинство государств Персидского залива также не комментируют ситуацию. Ирак сообщил, что направит делегацию, а Бахрейн заявил, что не будет встречаться с иранскими представителями.
Высокопоставленный иранский чиновник заявил Reuters в субботу, что на встрече будут обсуждаться Ормузский пролив и другие вопросы. По его словам, вряд ли переговоры завершатся подписанием соглашения об открытии пролива.
В интервью панарабскому изданию Al-Arabi Al-Jadeed министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил, что Тегеран не откроет пролив, даже если договорится с Оманом. По его словам, это произойдет только после того, как США выполнят требования Ирана.
США до сих пор не достигли целей, которые президент Дональд Трамп поставил перед началом в феврале операции «Эпическая ярость». Речь шла о прекращении ядерной программы Ирана, лишении его возможности атаковать соседние страны и создании условий для свержения власти в Тегеране.
Иран сумел выстоять под давлением сверхдержавы, несмотря на военные и экономические потери. Теперь Тегеран надеется выйти из войны сильнее, чем был до ее начала. Среди прочего, Иран может получить новую возможность взимать сборы с судов, проходящих через пролив.
Атаки на Саудовскую Аравию и продвижение хуситов в Йемене ставят Вашингтон перед новой дилеммой. Нужно поддержать саудовского союзника и защитить судоходство, но не втянуться в войну на ещё одном фронте.
Хуситы — это горная боевая группировка, захватившая столицу Йемена в 2014 году. Более десяти лет они воюют против коалиции во главе с Саудовской Аравией. До последних недель хуситы в основном оставались в стороне от более широкой войны на Ближнем Востоке.
Их продвижение вдоль побережья Красного моря стало частью крупнейшего вспышки боевых действий в Йемене за последние годы.
В 2025 году США в течение двух месяцев бомбили позиции хуситов. Трамп остановил кампанию после того, как группировка, по его словам, отказалась от угроз атаковать судоходство в Красном море.
По данным трех источников Reuters, фактический лидер Саудовской Аравии, наследный принц Мухаммед бин Салман, в четверг позвонил Трампу и попросил о военной помощи против хуситов.
Трамп в субботу подтвердил разговор с наследным принцем. Он также рассказал, что хуситы звонили в американскую администрацию и просили Вашингтон не вмешиваться в войну в Йемене.
Одновременная блокировка Ормузского пролива и Баб-эль-Мандеба, двух основных маршрутов поставки ближневосточной нефти, толкает цены на энергоносители вверх. Рост цен на нефть и дизельное топливо сказывается на мировой инфляции и стоимости западной военной помощи.
Дорогая нефть традиционно играет на руку российскому бюджету. Россия получает дополнительные доходы от экспорта нефти на фоне энергетического кризиса.
Для США кризис создает риск распыления внимания и ресурсов. Администрации Трампа может потребоваться одновременно реагировать на конфликт с Ираном и новую эскалацию в Йемене. Это ограничивает возможности Вашингтона для маневра на других направлениях, в частности в вопросе поддержки Украины.
Хуситы резко усилили угрозу для Баб-эль-Мандебского пролива, захватив порт Моха и продвинувшись вдоль побережья Красного моря к стратегическим островам Ханиш. Это поставило под угрозу еще один важный маршрут поставок нефти после фактической блокировки Ормузского пролива. Эр-Рияд уже обратился к Вашингтону за военной помощью, но Дональд Трамп предложил лишь разведывательную поддержку.
