Северная Корея завершает работы над своим участком моста через реку Ялуцзян, строительство которого долгое время было приостановлено, что свидетельствует об ожидаемом открытии моста в ближайшее время после более чем десятилетней задержки, сообщает Reuters.
Это стало результатом усилий Пекина с конца 2025 года, направленных на возвращение Пхеньяна «в свою орбиту» после того, как пандемия COVID-19 заморозила контакты между странами, а лидер КНДР Ким Чен Ын укрепил связи с Москвой, предоставив войска и вооружение в поддержку войны России против Украины.
Строительные работы над таможенным и иммиграционным пунктом на северокорейской стороне моста длиной 3 км практически завершены в начале сентября, по оценкам компании SI Analytics, занимающейся анализом спутниковых снимков.
«Северная Корея всего за четыре месяца эффективно реализовала проект, который находился в состоянии застоя в течение 12 лет», — говорится в отчете аналитиков.
Исследователи также отмечают последние признаки завершения работ, такие как асфальтирование дороги, благоустройство прилегающей территории и демонтаж вспомогательных зданий.
Северная Корея построила крупный пограничный пункт на въезде к мосту, добавляет SI Analytics; рядом с большим государственным флагом там высечено официальное название страны — Корейская Народно-Демократическая Республика.
Китай завершил строительство двухполосного моста в 2014 году, который должен был соединить зоны свободной торговли в северо-восточном городе Даньдун с северокорейским городом Синыйджу. Мост должен был символизировать новую эру в отношениях между соседями в рамках попыток Пекина побудить Пхеньян к осторожным, ориентированным на экспорт экономическим реформам.
Однако из-за ухудшения отношений, вызванного продолжением ядерных испытаний КНДР, Пхеньян оставил свою часть моста незавершенной. На фоне нового потепления в отношениях между странами работы над мостом возобновились после визита китайского лидера Си Цзиньпина в Северную Корею в июне. Также Китай и КНДР возобновили пассажирские железнодорожные перевозки и прямые авиарейсы между своими столицами.
На этой неделе Северная Корея также открыла свой первый автомобильный мост с РФ, что рассматривается как важная веха в углублении стратегического партнерства между Москвой и Пхеньяном. Как отмечают аналитики, наряду с новым мостом через реку Ялуцзян это свидетельствует о создании КНДР новых крупных транспортных сетей, соединяющих ее с континентом как с восточной, так и с западной сторон.
О том, как война России против Украины стала для КНДР не только источником военного опыта, но и инструментом укрепления режима и ядерного шантажа — в статье «Марш КНДР в Москве: как война против Украины меняет Северную Корею» рассказывала Наталья Бутырская.
