СМИ: Владелец захваченного судна Bella 1 — бизнесмен из Крыма, который живет в Москве

Нефтяное судно Bella 1, которое вчера захватили американские военные, принадлежит российской компании "Буревестмарин", директором и единственным владельцем которой является предприниматель из аннексированного Россией Крыма Илья Бугай, пишет "Новая газета", ссылаясь на данные Глобальной интегрированной системы судоходной информации Международной морской организации и ЕГРЮЛ. Компанию полгода назад зарегистрировали в Рязани.

Что касается самого Бугая, то в 2008-м он закончил обучение в Таврическом университете имени Вернадского, а сейчас проживает в Москве. С 2018-го предприниматель занимает должность генерального директора "Руснефтехимторга" — компании, которая торгует нефтепродуктами. В 2020-м она заработала 4 млрд рублей, но впоследствии выручка значительно уменьшилась, поэтому в 2024-м компания понесла убытки.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

После захвата танкера Bella-1 Минюст США следит за еще несколькими судами

Напомним, вечером 7 января американские военные захватили нефтяной танкер Bella-1 на основании ордера федерального суда США. Через несколько часов стало известно о задержании еще одного судна — M/T Sophia. Оба имели связи с Венесуэлой. Впоследствии в Белом доме предупредили, что экипаж судна Bella 1 будут судить за перевозку подсанкционной нефти. В Москве в ответ призвали американцев обеспечить гуманное и достойное обращение с россиянами на борту, приравняв захват танкера к военному вторжению, тогда как в Киеве поприветствовали новый подход США к взаимодействию с Россией.

Но началась эта история еще в декабре, когда экипаж Bella 1 отбил попытку США осуществить абордаж в Карибском море и вышел в открытый Атлантический океан. После начала преследования Береговой охраной его члены на скорую руку нарисовали на борту триколор, переименовали судно на Marinera и изменили его регистрацию на российскую без формальных процедур. Все это, очевидно, для того, чтобы танкер изменил статус с "судно без гражданства", который позволял Береговой охране остановить и обыскать его. Если же он принадлежит государству Россия — такие действия считаются "пиратством" и "актом агрессии". После "перерегистрации" РФ внесла судно в свой реестр, отправила для его сопровождения подводную лодку и военный корабль и призвала американцев прекратить преследование танкера. Но США это не остановило.