Під час будівництва швидкісної дороги S17 у районі міста Замостя в Польщі археологи виявили понад 100 тисяч пам’яток, серед яких глиняний посуд, кам’яні знаряддя, неолітичні поховання та кістки мамонта. Дослідники називають масштабні роботи унікальним шансом для науки, передає Nauka w Polsce.
Перші дослідження стартували ще в листопаді 2024 року. Відтоді археологи зафіксували близько 100 тисяч фрагментів кераміки, крем’яних інструментів та інших слідів поселень у районах Лабуне, Бархачув, Тарнаватка, Белжець, Князьє та Любича Королівська. Знахідки охоплюють різні історичні періоди — залишки поселень XVIII–XIX століть, середньовічні пам’ятки VIII–XV століть і численні кремаційні могильники, датовані VII–VIII століттями.
Також виявлено давніші артефакти, зокрема реліквії римського періоду II–IV століть нашої ери та матеріали трипільської культури бронзової доби. Серед неолітичних поховань знайдено глиняні чаші, амфори, кам’яні сокири та жорна, які, ймовірно, мали супроводжувати померлих у загробному житті.
До найдавніших знахідок належать кістки мамонта, знайдені в Лабуне. За попередніми оцінками, вони датуються періодом від 100 до 12 тисяч років до нашої ери.
Окремо археологи дослідили укріплення в Белжці, де знайшли побутові предмети, зокрема консервні банки та тюбики зубної пасти. Ймовірно, вони належали військовим Корпусу внутрішньої безпеки, які брали участь в операції “Вісла” та діях проти УПА в 1946 році.
“Це надзвичайна можливість для археології. Ми виявляємо велику кількість пам’яток на значній території. Ми збираємо великий обсяг історичного матеріалу, який згодом піддається аналізу з точки зору хронології, культури, технології виробництва та декоративного оздоблення”, — заявив археолог Веслав Коман.
За словами дослідника, площа розкопок під час будівництва значно перевищує стандартні археологічні ділянки. Якщо звичайні розкопки охоплюють близько 100 кв. м, то тут йдеться про території від 0,5 до 3 гектарів.
“Відкривається велика територія, на якій добре видно обриси житлових споруд, їхнє розташування відносно господарських будівель, криниць, а також розташування кладовищ, особливо тих, що датуються епохою ранньої бронзи”, — пояснив Коман.
Розкопки триватимуть до завершення будівництва дороги. Наразі залишилося дослідити ще 22 ділянки, і археологи не виключають виявлення нових пам’яток, особливо в районі Старого Замостя.
Як повідомив речник люблінського відділення GDDKiA Лукаш Мінкевич, археологічні відкриття не впливають на темпи будівництва. Проєкт S17 передбачає зведення 115-кілометрової ділянки до кордону з Україною, а загальна довжина траси сягне близько 320 км і покращить сполучення, зокрема зі Львовом.
Нещодавно на території сучасного міста Вейк-бей-Дюрстеде під час ремонтних робіт на каналізації виявили дерев’яну балку, яка може бути частиною середньовічного корабля. У VII–IX століттях це місто було ключовим вузлом, що з’єднував державу Франків зі скандинавськими маршрутами, якими активно курсували торгові та військові судна.
