«Чорний ящик» Су-24М розкрив, що сталося перед падінням

Державне бюро розслідувань завершило розшифровку бортового реєстратора Су-24М, який розбився на Хмельниччині 16 червня 2026 року. Слідчі також отримали результати службового розслідування командування Повітряних Сил ЗСУ та призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу, повідомляє ДБР.

З даних бортового реєстратора випливає, що під час польоту відмовили елементи системи керування на лівому крилі. Після цього літак утратив керованість і почав обертатися навколо власної осі. Падіння почалося з висоти понад 600 метрів, швидкість літака сягала 809 км/год.

За попередніми висновками службового розслідування Повітряних Сил ЗСУ, пошкодження літака міг спричинити зовнішній чинник, зокрема зіткнення з птахом. 

Призначена слідчими авіаційно-технічна експертиза має встановити, чи могли виявлені пошкодження призвести до критичної втрати керованості. Також експерти з'ясують, чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.

Експерти перевірять інші можливі версії та визначать безпосередню технічну причину падіння Су-24М. Остаточні висновки щодо причин авіакатастрофи зроблять після завершення всіх призначених експертиз.

Кримінальне провадження розслідують за частиною 2 статті 416 Кримінального кодексу України. Йдеться про порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.

Процесуальне керівництво у справі здійснює Хмельницька спеціалізована прокуратура у сфері оборони Західного регіону.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

У Полтавській області розбився винищувач МіГ-29

Авіакатастрофа сталася у середині червня поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Того дня літак виконував другий виліт. Загинули обидва члени екіпажу: майор Богдан Загорулько та старший лейтенант Богдан Бабенко. На землі ніхто не постраждав, руйнувань також немає.