На початку 2026 року оточення президента Володимира Зеленського запропонувало план розширення кампанії ударів по Росії. Він передбачав використання дронів зі штучним інтелектом для атак на московські аеропорти. Про це з посиланням на двох джерел, обізнаних із деталями плану, повідомляє The Atlantic.
За задумом, рої автономних безпілотників мали самостійно знаходити та атакувати цілі без участі оператора. Така атака стала б безпрецедентною в історії воєн.
План представили Зеленському взимку, і президент висловив серйозні застереження. Він побоювався, що удар можуть сприйняти як «піратство», якщо дрони влучать у цивільний авіалайнер.
Попри це, Зеленський дозволив продовжити підготовку. Робота над планом тривала кілька місяців, навесні та на початку літа. Українська сторона намагалася знайти спосіб посилити тиск на Росію та повернути її до мирного процесу.
Речник Зеленського відмовився коментувати цю інформацію. Інший представник офісу президента заперечив, що план атаки роями дронів зі штучним інтелектом на московські аеропорти взагалі існував.
«Це повна нісенітниця», заявив він, попросивши не називати його імені.
За словами співрозмовника, Україна давно намагається змусити Росію закривати аеропорти. Атаки безпілотників уже неодноразово призводили до тимчасового припинення їхньої роботи. Проте Київ не має достатньо точної та надійної далекобійної зброї, щоб атакувати російські аеропорти без надмірного ризику для цивільних.
За даними російської авіаційної влади, з 28 червня по 28 липня минулого року аеропорти країни закривали 114 разів. Найчастіше це робили через загрозу українських дронів. Найбільше обмежень припало на Москву. У чотирьох головних аеропортах столиці зафіксували щонайменше 17 закриттів.
Російська асоціація турагентств повідомляла про понад 290 подібних випадків по всій країні лише за перший квартал цього року.
«У нас була лише одна операція проти аеропортів, щоб змушувати росіян постійно оголошувати "килими"», сказав чиновник.
До середини весни план отримав кодову назву «M&Ms». Вона виникла через велику кількість дешевих і майже однакових дронів, необхідних для операції.
Щоб подолати російську протиповітряну оборону, за задумом, щодня вночі на аеропорти Москви та прилеглих районів потрібно було спрямовувати до 1000 дронів.
«Ідея полягає в тому, щоб на тривалий час закрити повітряний простір Москви для цивільних рейсів», розповів співрозмовник, обізнаний із планом.
Із початку повномасштабного вторгнення в лютому 2022 року цивільне авіасполучення над Україною залишається закритим. А ось аеропорти Росії здебільшого продовжують працювати. Цього року ними вже скористалися мільйони пасажирів.
Через західні санкції з Москви досі літають лише кілька міжнародних авіакомпаній, зокрема Turkish Airlines та Emirates. Ними заможні росіяни можуть дістатися Стамбула та Дубая.
Якби ці авіакомпанії припинили польоти до Росії, це створило б додаткові проблеми для чиновників, олігархів та інших заможних прихильників Владіміра Путіна.
«Люди з еліти можуть прийти до Путіна і сказати: у нас тут проблема», зазначило джерело, знайоме з українським планом.
За його словами, такий тиск у поєднанні з іншими воєнними навантаженнями на російську економіку та суспільство міг би змусити Путіна сісти за стіл переговорів.
Обидва джерела повідомили, що підготовку операції зупинили в липні, коли Зеленський несподівано звільнив її ініціатора, міністра оборони Михайла Федорова. Як один із головних архітекторів українського безпілотного напрямку, Федоров більшу частину року працював над планом і тримав його в таємниці навіть від частини найближчих помічників.
Він зібрав команду українських програмістів, яка мала розробити систему наведення на основі штучного інтелекту. Також Федоров забезпечив фінансування від європейських союзників для масового виробництва автономних дронів.
Одне з джерел сподівається, що новий міністр оборони продовжить реалізацію плану.
«Ми спробуємо. Технічно це можливо, сказав співрозмовник. Проєкт можна відновити з новою командою, але, на мою думку, це займе близько трьох місяців».
Новий план передбачав, що дрони самостійно визначатимуть ціль за допомогою технології «звірення карт» на основі ШІ. На бортовий комп'ютер завантажують детальні карти маршрутів та зображення цілей. Під час польоту камера дрона порівнює зображення місцевості з еталонними знімками.
Коли система знаходить збіг із ціллю, дрон атакує її без підтвердження від людини-пілота.
Ця технологія вперше з'явилася в Україні кілька років тому. Деякі виробники дронів тоді відмовлялися пропонувати її військовим через надто високі ризики.
Один із виробників показав журналісту систему з регулятором точності. За найнижчого налаштування дрон міг атакувати, якщо ШІ був лише на 30% упевнений, що правильно визначив ціль. Найвище налаштування вимагало 90% упевненості.
Проте навіть цього виробнику було недостатньо. Він поставив запитання: що станеться, якщо під час наведення на ціль у поле зору камери потрапить дитина на велосипеді?
«Хто відповідатиме, якщо ця дитина загине?» запитував він.
Зеленський також висловлював занепокоєння, що під час атаки на московські аеропорти можуть постраждати непередбачені цілі.
За словами джерела, організатори пропонували компромісні рішення. Зокрема, попереджати цивільні авіакомпанії, щоб вони не літали до російських аеропортів, і заздалегідь виводити літаки з них перед атакою рою українських дронів.
«Якщо вони скажуть собі: "Знаєте, це стає надто ризиковано, навіщо взагалі туди літати", це вже матиме значний вплив на російську еліту. Це їхній головний зв'язок із зовнішнім світом», резюмувало джерело.
Україна цього року значно посилила далекобійні удари по Росії. У травні українські сили атакували цілі більш ніж у десяти регіонах РФ, а дальність ударів сягала 1700 км. У серпні українські дрони вже подолали понад 2000 км, щоб уразити підприємство в Тобольську.
Окремим прикладом нестандартного застосування безпілотників стала операція «Павутина». У червні 2025 року українські дрони атакували одразу чотири російські військові аеродроми, зокрема в Іркутській та Мурманській областях. Дрони доставили до Росії заздалегідь, після чого запустили неподалік від цілей.
