Через удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах та паливних базах на окупованих територіях зафіксовано суттєві перебої з постачанням нафтопродуктів. Зокрема, з 30 травня окупаційна адміністрація Криму офіційно обмежила продаж автомобільного бензину марки А-95 до 20 літрів в одні руки на добу. Про це повідомив очільник окупаційної влади півострова Сєргєй Аксьонов і закликав населення «не купувати пальне про запас».
У Севастополі аналогічні обмеження на всі види пального діють ще з 22 травня, що вже призвело до формування черг на місцевих АЗС.
Так зване «міністерство палива та енергетики» Криму пояснює виникнення дефіциту виключно логістичними труднощами та різким зростанням попиту.
Схожа ситуація розгортається і на території так званої «ДНР». Місцева «Республіканська паливна компанія» також запровадила обмеження на продаж бензину марки АІ-95 — до 30 літрів в одні руки. Окупанти цинічно аргументують це «забезпеченням рівного доступу покупців до нафтопродуктів». На інші види пального ліміти наразі не поширюються, проте місцеві жителі в соцмережах уже скаржаться на величезні черги та побоюються повної зупинки поставок.
Військові експерти пов’язують паливний дефіцит із системними ударами БпЛА ЗСУ по логістиці в сухопутному коридорі «Крим–Донецьк» та регулярними атаками на нафтобази й НПЗ на території РФ. За ствердженням Головного управління розвідки України під вогневим контролем українських операторів перебувають ділянки траси між окупованими Бердянськом, Мелітополем та Джанкоєм. Раніше повідомлялося, що Міністерство оборони запускає програму «Логістичний локдаун» для масштабування middle strike ударів по тилах російських військ.
На тлі цього Росія вже повністю заборонила експорт бензину та розглядає обмеження на експорт дизельного і авіаційного палива.
