В Украине завершили разработку нового броневика Inguar-2: чем он отличается от предшественника

В сентябре 2024 года Минобороны допустило к поставкам в ВСУ украинский бронетранспортер «Хорунжий» — модернизированную машину с усиленной защитой и запасом хода более 500 км. БТР может использоваться для перевозки личного состава, эвакуации раненых и в качестве командно-штабной машины. Украинские производители продолжают расширять линейку собственной бронетехники. Компания Inguar завершила разработку новой облегчённой бронемашины Inguar-2. Первую тестовую партию уже приобрели для одного из подразделений Сил обороны, где техника пройдёт опытную эксплуатацию. Машина была создана как более легкая, дешевая и маневренная альтернатива тяжелым броневикам. Об этом сообщает «Оборонка».

Украинская компания Inguar завершила создание новой облегчённой бронемашины Inguar-2, рассказал генеральный директор предприятия Артем Ющук. Первую опытную партию бронемашин уже приобрели для одного из подразделений Сил обороны. Машины будут тестироваться непосредственно в боевых условиях.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

У Украины мог быть собственный аналог БМП Bradley: как проект сорвали незадолго до большой войны, рассказали в "ЭП"

Разработчики позиционируют Inguar-2 как более легкую и дешевую альтернативу тяжелым бронемашинам. Такой подход связан с изменениями на поле боя, где военным все больше требуется техника с высокой мобильностью и скоростью. По сравнению со старшей моделью Inguar-3 новая машина стала почти вдвое легче. Ее масса составляет 8,5 тонн.

В то же время броневик стал компактнее и получил более низкий класс защиты. Его бронирование должно выдерживать попадание пули из автомата, а противоминная защита — подрыв заряда массой до шести килограммов в тротиловом эквиваленте. На Inguar-2 установили дизельный двигатель Cummins объемом 6,7 литра и автоматическую коробку передач ZF. Машина также имеет клиренс 460 мм, что в сочетании с силовой установкой должно обеспечить высокую скорость движения по бездорожью.

«С нашими бортовыми редукторами это обеспечит значительный запас крутящего момента, что, по сути, является для нас важнейшим параметром. Конечно, мы учли и необходимость повышения скорости, которая программно будет ограничиваться на отметке 160 км/ч», — отметил Артем Ющук.

Важную роль при скоростном движении по пересеченной местности должна играть независимая подвеска собственной разработки Inguar. При создании новой модели ее конструкцию дополнительно изменили. В частности, компания наладила собственное производство однокамерных амортизаторов, заполненных азотом. По замыслу разработчиков, они должны предотвращать перегрев во время интенсивной работы на сложном бездорожье.

Бронемашина также получила возможность блокировки дифференциалов и централизованную систему регулирования давления в шинах. Это должно обеспечить более эффективное передвижение по различным типам дорожного покрытия и бездорожью. Inguar самостоятельно проектирует шасси для своих машин и производит все элементы подвески. В ходе разработки Inguar-2 компания впервые также освоила выпуск отдельных компонентов трансмиссии. Речь идет о центральных и бортовых редукторах. Благодаря этому долю украинских комплектующих в новой машине удалось довести до 65%.

«Превзойти эту цифру практически невозможно, учитывая, что двигатели, коробки передач, электронику и ряд других компонентов будет невозможно производить в Украине в ближайшие годы», — подчеркивают разработчики.

Разработчики также отмечают, что опыт широкого использования бронемашин Inguar-3 позволил ускорить работу над новой моделью. Компания смогла обойтись без отдельного этапа испытаний прототипа и сразу перейти к сборке опытных машин. Первый заказчик Inguar-2 в связи с этим получит специальные условия технической поддержки. Если в ходе боевой эксплуатации будут выявлены технические недостатки, компания планирует бесплатно модернизировать бронемашины. Серийное производство Inguar-2 планируется начать в первом квартале 2027 года. Ориентировочная стоимость одной машины составит около 350 тысяч долларов.

Параллельно Inguar работает еще над одной бронемашиной. Генеральный директор компании Артем Ющук анонсировал модель Inguar-1 в еще более легком классе. Ее масса должна составить около 6,5 тонн. Новая машина будет использовать унифицированное шасси с Inguar-2, что должно упростить производство, обслуживание и использование общих компонентов.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Бронемашины для пограничников и 155-мм снаряды: Испания объявила новый пакет помощи Украине

Напомним, что украинский оборонно-промышленный комплекс продолжает быстро пополнять арсенал Сил обороны новыми образцами техники и вооружения. В июне 2025 года Минобороны кодифицировало и допустило к эксплуатации более 120 новых образцов, более сотни из которых были украинского производства. Больше всего среди них было беспилотных авиационных комплексов различных типов – около 50, а также инженерных средств, боеприпасов и более десяти наземных роботизированных комплексов.