Новый коридор в ЕС: Украина договаривается с Молдовой о транзите зерна

Украина рассматривает возможность перевозки зерна по железной дороге через Молдову как более безопасный вариант экспорта по сравнению с морским путем и обратилась к властям в Кишиневе с просьбой установить низкий тариф на грузовые перевозки. Об этом в понедельник сообщили Reuters источники в обеих странах.

Экспорт из украинских портов через Чёрное море, в частности по «коридору безопасности», по которому грузы следуют в Румынию, в последние месяцы столкнулся с проблемами из-за усиления российских атак на украинское судоходство и портовую инфраструктуру.

Источники в Украине и Молдове сообщили, что Киев хотел бы перевозить зерно через Молдову в румынский порт Констанца со скидкой в 50% от стандартного тарифа.

«В настоящее время мы собираем информацию о потенциальных объемах от заинтересованных грузоотправителей. Процесс сбора информации еще не завершен», — сообщил Reuters представитель украинской отрасли.

Источник в «Молдавской железной дороге» сообщил, что в ходе переговоров Украина просила о 50% скидке. По его словам, Молдова в ответ предложила Украине предоставить гарантии относительно объемов украинского зерна, которое будет перевозиться по этому маршруту.

«В настоящее время стороны обсуждают сроки и объемы транзита украинского зерна через Молдову в [румынский] порт Констанца», — сообщил источник.

Бывший руководитель «Молдавской железной дороги» Олег Тофилат заявил Reuters, что по транзитному железнодорожному коридору через Молдову можно было бы перевозить 4,5 млн тонн зерна в год.

По украинским оценкам, полноценно функционирующий коридор мог бы обеспечить 10% экспорта страны. Молдова уже обеспечивала железнодорожные перевозки украинского зерна в 2022–2023 годах.

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля в понедельник посетил соседнюю с Молдовой Одесскую область Украины и обсудил со своим украинским коллегой Мыколою Калашником улучшение железнодорожного сообщения и расширение транзита.

Необходимость в железнодорожном маршруте возникла из-за российских атак на Одесский портовый узел.

Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий ранее в понедельник сообщил Reuters, что министерство снизило прогноз экспорта зерна на сезон 2026–2027 годов до 38–40 млн тонн с ранее ожидаемых 43 млн тонн из-за российских атак на порты.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Турция призвала Украину и Россию прекратить удары по торговым судам в Чёрном море

Аналитики APK-Inform в понедельник также снизили свой прогноз экспорта на 8,6% — до 39,4 млн тонн из-за перебоев с экспортными поставками.

Снижение прогноза экспорта зерна демонстрирует масштабы ущерба, который эти атаки наносят стране, отправляющей более 90% своего зернового экспорта через морские порты. Сельскохозяйственная продукция составляет наибольшую долю общего экспорта Украины.

Премьер-министр Молдовы Василе Тофан в понедельник заявил, что его страна не должна упускать возможность заработать миллионы евро на транзите украинских зерновых грузов.

Он опроверг утверждения молдавских фермерских объединений о том, что цены на украинское зерно могут подорвать конкурентоспособность их собственной продукции.

«Не будем искать врагов там, где их нет», — сказал он в эфире молдавского телевидения