Хуситы захватили стратегические острова в Красном море и усилили давление на нефтяные маршруты — AP

Хуситы захватили острова Большой и Малый Ханиш в южной части Красного моря. Это усиливает их возможности влиять на судоходство через Баб-эль-Мандеб и создает дополнительные риски для нефтяного экспорта Саудовской Аравии. Об этом сообщило информационное агентство Associated Press.

Это произошло в тот момент, когда поддерживаемые Саудовской Аравией правительственные силы Йемена пытались отбить территории, утраченные в ходе стремительного наступления повстанцев в районе Баб-эль-Мандебского пролива. Этот морской путь имеет ключевое значение для глобальной торговли и стал еще важнее после фактического закрытия Ираном Ормузского пролива в начале войны. После начала боевых действий Саудовская Аравия более активно использует маршрут через Красное море и Баб-эль-Мандеб для экспорта сырой нефти.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Хуситы заявили о нанесении ударов по нефтяной инфраструктуре Саудовской Аравии — Reuters

Новый успех хуситов стал продолжением их наступления после захвата порта Моха и еще одного стратегического острова на прошлой неделе. Это еще больше осложняет ситуацию для саудовских поставок и создает дополнительное давление на мировой рынок нефти. Такое развитие событий также может дать Ирану дополнительные рычаги влияния в конфликте с Соединёнными Штатами.

Параллельно резко ухудшается гуманитарная ситуация в Йемене. Международная организация по миграции сообщила, что с начала новой эскалации в этом месяце свои дома покинули почти 94 тысячи человек. Больше всего пострадали провинции Таиз и Лахдж, где были перемещены около 48 тысяч человек.

Еще более двух тысяч человек бежали по морю в Джибути. Международный комитет спасения сообщил, что на юго-западе Йемена около 200 школ уже превратили во временные приюты для семей, покинувших районы боевых действий.

На этом фоне растут опасения по поводу возвращения Йемена к масштабной гражданской войне. До перемирия 2022 года конфликт унес около 150 тысяч жизней. Всемирная организация здравоохранения сообщила, что только за неделю до субботы погибли более 500 человек, что свидетельствует о резком усилении насилия.

Дополнительное давление на энергетический рынок создает повреждение саудовского нефтепровода East-West. Саудовская Аравия использует его для транспортировки сырой нефти из портов в Персидском заливе к западному побережью Красного моря, откуда её загружают на танкеры.

По словам двух региональных чиновников, ремонт повреждений после атаки 10 сентября может занять от трех до пяти недель. Серьезно пострадал, в частности, один из крупных насосных объектов. Один из собеседников отметил, что часть трубопровода могут поддерживать в рабочем состоянии даже во время ремонта.

Китай, который остается одним из крупнейших импортеров ближневосточной нефти, назвал атаки хуситов на саудовскую энергетическую инфраструктуру неприемлемыми. В Пекине также заявили о глубокой обеспокоенности возможностью дальнейшей эскалации.

Отдельно Иран заявил, что Саудовская Аравия стала причиной переноса встречи по поводу Ормузского пролива. Пресс-секретарь иранского МИД Эсмаил Багаи сообщил, что Эр-Рияд потребовал отложить переговоры Ирана с другими государствами региона, которые должен был принимать Оман.

Багаи назвал запланированную встречу возможностью восстановить безопасность в регионе. По его словам, Тегеран и Маскат уже завершили работу над отдельным соглашением по Ормузскому проливу, которое должно быть обнародовано позже.

В то же время, по словам одного из чиновников Персидского залива, Саудовская Аравия предложила внести изменения в текст соглашения. В Эр-Рияде якобы опасались, что она может иметь долгосрочные последствия для Ормузского пролива и затронуть интересы других членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Цены на нефть могут ещё вырасти: хуситы объявили о морской блокаде Саудовской Аравии

Напомним, что остановка саудовского нефтепровода East-West уже подтолкнула цены на нефть вверх. Brent завершила торги ниже 106 долларов за баррель, хотя в течение сессии подорожала почти на 5%. Запасов в Янбу, по оценке DBS Bank, может хватить лишь на пять-семь дней экспорта. Если ремонт затянется, рынок может столкнуться с серьезными перебоями, а цена Brent — подняться до уровня около 120 долларов.

Кроме того, эскалация на Ближнем Востоке создает риск нового нефтяного шока сразу по нескольким направлениям. В Ормузском проливе атаковали судно, а у побережья Ирана удар по торговому кораблю привел к гибели одного человека и ранению еще четверых. Хуситы захватили остров Перим в Баб-эль-Мандебском проливе и усилили давление на другой ключевой маршрут поставок нефти.